草莓套种葡萄的优势主要表现在：到5月左右，头年种植的冬季草莓采摘接近尾声，此时葡萄开始抽枝展叶，到10月葡萄采摘结束后，又开始移栽草莓。

一第一次看见鹦哥溜，我便忘了呼吸，半天才深喘了几口气，庆幸自己现在置身于与鹦哥溜平行的金沙江跨江大桥上，进出鹦哥村，再也不用过鹦哥溜来挑战自己脆弱的心理极限。奔腾咆哮的江水，怒涛汹涌，猛烈撞击着隐藏在江面下的礁石上，形成硕大无比的水花，四处飞溅。

两条钢缆，仿佛被宽阔的江面，无限地往两边扯开。对岸仍然十分遥远，溜厢不紧不慢地缓缓前行。红润的脸庞清秀俊美、英气逼人，漆黑的眸子，顾盼之间稍显羞涩。人若掉进江去，与一个蚂蚁、一片落叶何异？瞬间，便能被那奔腾的江水轻轻松松、毫不在意地吞没。那老人年逾古稀，满头的头发已经变得雪白，精瘦结实、身板硬朗。

鹦哥溜自1999年开始运行，直到2018年7月，与鹦哥溜索相隔几百米的金沙江大桥正式竣工，鹦哥溜才结束了其神圣的历史使命面对大自然伟大的神力，人们，谁敢不怀敬畏之心？脚下的江面惊心动魄，不敢多看，便试着把目光投向对岸。两环四纵五横九联二十二出口高速公路网正在形成。

1998年，又因213国道改道，在牛栏江上游老熊洞附近建成了江底第四桥。面对交通建设的艰巨任务、面对交通建设中的投融资和技术攻关难题，昭通创新柔性人才机制，引进40名投融资人才和9名职业经理人，组建专业化、职业化投融资团队，通过市场化资本运作撬动项目融资。看着金沙江上、峡谷之间鹦哥溜与鹦哥桥迎风并列，一桥飞架南北，天堑变通途的壮美景象，令人百感交集、热泪盈眶。昭通市作为全省四好农村路示范市被推荐进入全国示范市名单，镇雄县成为全国示范县，昭阳、威信、水富成为了省级示范县（市、区）。

云南居于中国西南重要地理位置，是连接亚欧大陆腹地与中南半岛的枢纽地带。全市铁路通车里程达到317.3公里，其中高速铁路通车里程为79.3公里。

全市公路通车里程达到2.53万公里，三级以上公里占比接近70%。通过鹦哥溜走对岸四川去县城，车程只有40多公里，不到2小时，费用仅为25元。从那时起，他就有个心愿——架一座溜索桥。豆沙关壁立千仞的大峡谷挡住了他们的去路，他们带着部族硬是在悬崖绝壁上开凿出一条通道，顺利抵达四川，杜宇成为蜀王。

2007年12月建成的昭待高等级公路大桥全长600米，距江面168米，建成时称亚洲第一高公路桥。大道昭通通四海，磅礴乌蒙舞银蛇。昭通从磅礴乌蒙到昭明通达走了很长一段时间。从昭通北上，可以经成都或重庆通往中国内陆腹地，融入成渝地区双城经济圈，连接长江经济带和一带一路丝绸之路经济带。

站立江底高处，一眼望去，百年江底六桥便映入眼帘，立体呈现、蔚为壮观，令人流连忘返。正是由于地处大西南腹心及南方丝绸之路要冲的重要区位，昭通从古到今成为历史上各方势力竞相角逐的战略要地。

因此，昭通，可以说是我国面向西南开放最为便捷的国际大通道，是沟通丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要枢纽，是内地通往南亚、东南亚和云南通往内地的双向大走廊，是云南连接交会一带一路的重要战略节点，是云南融入中国成渝地区双城经济圈和长江经济带发展发展战略的重要门户。这让人望而生畏、腿脚发软的鹦哥溜便是鹦哥村唯一的交通工具，也是横跨滇川两省边界的亚洲第一高溜。

目前，从昭通出发可以直达北京、上海、广州、深圳、成都等地，架起了昭通通向京津冀、珠三角、长三角、成渝地区四大区域的空中走廊。新中国成立之初，昭通仅有昭通至鲁甸江底、昭通至贵州烟堆山两段88公里长的公路。为了加强高速公路的科学管理和技术指导，昭通组织力量编制了《山区高速公路建设技术指南》，应用此建设技术指南，全市高速公路建设降低成本约60亿元。十二五期间实现县县通二级公路、乡乡通油路。这是巧家县茂租镇鹦哥村人蒋世学不懈努力争取创造出来的一条路，它的名字叫鹦哥溜。现如今，大多数人接触乌蒙一词，都是从毛泽东的七律《长征》乌蒙磅礴走泥丸，金沙水拍云崖暖中看到的，且今天的昭通已经不再是那个乌暗蒙蔽的乌蒙了。

固滇东之锁钥，川黔之枢纽也。建立一路一公司一指挥部机制，形成总指挥部+行业主管+昭通高速+项目公司+项目指挥部的立体化、多层次项目建管体制和工作机制。

同时，立足项目特点，创新建设模式，按照一路一策，采取超常规招标、打捆招标、DBFO模式、引进国内大中型企业、组建铁通公司等方式，为12条高速公路量身定制最佳融资建设模式，打好筹融资建设组合拳，实现融资1300亿元。鹦哥溜则成为昭通市巧家县鹦哥村人民梦想飞出江峡的一个时代地标，成为昭通交通发展史上的一个重要里程碑。

《读史方舆纪要》评价乌蒙府（今昭通市）的战略位置为：下临滇、黔，俯视巴、蜀，地高山险，圪然屏障，亦西南要地也。在昭通实施的人才引进培养工程凤凰鲲鹏雏鹰计划中，交通领域引进36名高层次人才、130名优秀紧缺人才，市内培养80多名副高以上工程师，为全市综合交通建设提供了有力支撑。

看着对面四川的路，但就是过不去。昭通，古称朱提（shushi），宋封乌蒙，元置乌蒙路，明设乌蒙府，乌蒙之称谓前后近千年。大道如碑，镌刻着630万昭通人民艰苦奋斗、开拓创新精神的一条条拓荒之路不断延伸，在乌蒙大地上书写着新时代巩固脱贫攻坚示范区壮丽新篇章……山河为证，肩负着630万昭通人民昭示文明、通达未来梦想的一条条发展之路不断拓展，在滇东北描绘出一幅幅新时代开放开发新高地的美丽新画卷……人民向往，承载着630万昭通人民对绿水青山就是金山银山渴望的一条条幸福之路不断深化，在昭通广袤沃土上共同创造新时代生态保护修复排头兵的美好新未来……作者：南飞雁。2015年9月建成的牛栏江特大桥，全长765米，主跨190米，建成时称亚洲第一公路刚构高桥。

1979年，应国家交通事业发展之需建成了跨度108米的钢筋混凝土双曲拱桥。协调35名专家组成外援团，为交通运输发展规划、重大工程技术等提供咨询指导。

一条渡船行至江心，一阵风浪将船掀翻，船上13人无一生还。十三五期间，全市规划实施交通建设重点项目20项，总投资达2475亿元。

所以，鹦哥溜一直是当地人往返两岸的主要通道。鹦哥村由此一夜走红，名扬全国，蒋世学老人也成了网络红人，成为昭通人民为了实现昭明通达美好梦想开拓进取、不懈奋斗的典型代表。

昭通民间一直传唱的这首歌谣，唱出了昭通人的乡愁，唱出了昭通人的渴望，也唱出了昭通人对交通发展的期待。南下，可以经昆明由泛亚铁路直达泰国、越南等东南亚各国，融入滇中城市经济圈，连接中孟印缅经济走廊，进入21世纪海上丝绸之路。全国精准脱贫攻坚战役全面打响，中央高度重视西部地区群众出行难问题，把溜索改桥工作纳入重中之重加快推进。清同治十三年（公元1874年），昭通镇总兵吴永安出资在原址修建铁索桥，名为永安桥。

银鹰翱翔行千里，绿道进入百姓家的壮美画卷在昭通大地徐徐展开。昭通坝子宽又宽，咕噜团转都是山，中间有只金凤凰，山头山尾路弯弯。

水富港扩能工程一期建成投运，由年吞吐量65万吨小码头跃升为千万吨级枢纽港口。在即将踏入21世纪门槛的时候，一个祖祖辈辈几代人居住却从来没有过路的地方终于盼来了一条路。

昭明宣通是20世纪80年代以后逐步实现的。用兵攻守俱利，商旅则传输活泼。